Il-ħajta AN (Aerospace Standards) hija tip partikolari ta 'armar użat biex jgħaqqad manek flessibbli u tubi tal-metall riġidi li jġorru fluwidu. Huwa mmanifatturat għal MIL-F-5509 għal kull AN (Air Force - Navy Aeronautical Standard) u AND (Air Force Navy Aeronautical Design Standard) .. Fittings AN huma fitting flare, bl-użu ta 'tubi flared ta' 37 ° biex jiffurmaw metall-metall siġill.
Il-ħajt SAE huwa fittings tal-flare Industrijali ta '37 grad huma manifatturati biex jissodisfaw SAE J514 / ISO-8434-2. Ħjut dritti huma għal kull MIL-S-8879C issa SAE-AS8879 .. Id-differenzi bejn ħajt AN u SAE jirrelataw mal-klassi u l-għamla tal-ħajt (kemm huma tajbin il-ħjut), u l-metalli użati. Kif ġej:
Twaħħil ta 'ħajt AN: 1 / 2-20 UNJF-3B
Tagħmir Industrijali SAE: 1 / 2-20 UNF-2B
Ħjut tal-Pajpijiet NPT: Ħjut tal-pajpijiet NPT huma l-armar tal-ħajt għax-xejn tradizzjonali tiegħek u ilhom jintużaw għal 100 sena. Huma disponibbli f'ħadid u ram iswed bi pressjoni baxxa, u azzar bi pressjoni għolja u azzar inossidabbli. Dan l-istil ta 'konnessjoni jintuża f'sistemi pnewmatiċi u ta' proċess u sistemi idrawliċi.
Innota li t-tagħmir u l-għodda ta '37 ° AN u 45 ° SAE mhumiex interkambjabbli minħabba l-angoli differenti ta' flaring. It-taħlit tagħhom jista 'jikkawża tnixxija fil-flare.
Daqs AN | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -8 | -10 | -12 | -16 | -20 | -24 | -28 | -32 |
Tubu OD (pulzieri) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
ID tal-manka nominali (pulzieri) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
ID tal-pajp attwali (pulzieri, approssimattiv) | 1⁄16 | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 7⁄16 | 1⁄2 | 5⁄8 | 7⁄8 | 11⁄8 | 13⁄8 | 15⁄8 | 13⁄4 |
Daqs SAEthread | 5⁄16-24 | 3⁄8-24 | 7⁄16-20 | 1⁄2-20 | 9⁄16-18 | 3⁄4-16 | 7⁄8-14 | 11⁄16-12 | 15⁄16-12 | 15⁄8-12 | 17⁄8-12 | 21⁄4-12 | 21⁄2-12 |
Daqs tal-ħajt tal-pajp (NPT) | 1⁄8-27 | 1⁄4-18 | 3⁄8-18 | 1⁄2-14 | 3⁄4-14 |
